世界第一部航空法是《1919年国际民用航空公约》(Convention for the Regulation of Air Navigation)，也简称为《空中导航公约》。

它是在1919年10月13日于巴黎签署的有类似法律效力的公约，是国际民用航空事业最重要时期的规范性文件。

公约涉及到国际航空特别是军事航空的一系列规定，对国际航空运输保障政策和立法产生了重要影响。

公约第一条规定：“本公约归受其它缔约国所有之空中运输的管理权”，证实国际航空的国际性，规范他国加强安全检查，解决国际航空纠纷。

公约当中规定，机舱必须装备“有关仪器及表格”，以方便飞行，导航与气象观察。

任何国家的飞机可在其他国家空中跨越，但必须按规定的时间、航线、海拔进行。

签署各国达成共识，建立国际航空机场，并制定一定的安全规范。

国际航空事故的责任问题，也与 《空中导航公约》结合，适用两国法律的原则确定责任方负责赔偿。

世界航空法

《国际民用航空公约》(World Aviation Convention)是一份确定国际民用航空(ICAO)律的国际法律文件，概括性的提供了全球范围内民用航空安全、保护自由通道飞行活动的规范和原则。

该法规定了各个国际民用航空组织成员国在旅客安全性、机组效率、航空安全责任和个人和国家责任等方面所共同履行的义务。

确定了航空器的特性，限制了航空器的宣传活动，并有利于航空公司和一般航空公司发展和合作。

它还规定了航空人员等机组成员和机场管理人员及有关维护航空活动安全的机构，对航空公司安全责任的要求。

它确定了世界航空公司航空安全管理体制和干系人的相关规定，和关于去往外国地区进出境手续的规定，以及有关国际航空安全的约定。