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AI时代首场大规模罢工：造AI的工厂里，劳动者的尊严何在？

编辑：星球日报发布时间：7小时前

5月20日，三星电子与工会的工资谈判一度濒临破裂。工会原本计划从5月21日起发动一场持续18天的罢工，但最终双方达成临时协议，罢工被按下暂停键。然而，问题并未因此解决。

这场罢工并非普通的劳资纠纷，它精准地扼住了全球AI产业链的咽喉。三星和SK海力士共同生产了全球约三分之二的存储芯片。这些芯片不仅是半导体产业的核心，更是AI技术发展的关键支撑。

据KB证券分析师Jeff Kim估算，这场18天的罢工可能扰动全球DRAM供应的3%到4%、NAND供应的2%到3%。虽然不至于引发世界末日，但足以让价格预期、客户排产、云厂商成本和科技股神经紧绷。

三星不仅是一家企业，更是韩国国力的象征。韩联社数据显示，半导体出口约占韩国出口总额的35%。2026年一季度，韩国出口达到2199亿美元的历史高位，其中半导体出口同比增长139%，达到785亿美元。

三星占据了韩国KOSPI市值的四分之一。换句话说，三星生产线的任何波动都会直接影响韩国的出口、股市、汇率预期，以及国家对外讲故事的底气。

工会的核心诉求包括：

三星方面拒绝接受这些要求，认为工会的要求过高，尤其是如果将高额奖金扩展到亏损中的事业部，会打破「谁赚钱谁多拿奖金」的规则。

据报道，调解中的关键分歧在于半导体部门不同事业部之间的分钱问题。存储业务赚钱，其他业务承压甚至亏损，是否应该给亏损部门员工也发放大额奖金成为争议焦点。

三星员工的怒火之所以积攒至今，是因为身旁立着一面镜子——SK海力士。SK海力士在AI存储领域抢到了绝佳位置，在HBM供应链上表现亮眼。更重要的是，它懂得把这份风光兑现为员工工资卡上的实际数字。

2025年9月，SK海力士与工会达成新协议：未来十年，公司每年拨出营业利润的10%发放给员工，并取消原有的奖金上限。按预测，2026年SK海力士员工人均奖金可能高达6.7亿韩元（约合304万人民币）。

要理解三星今天的困境，不能只看一张工资单，还要回顾韩国财阀与工人之间长期绷紧的关系。

战后韩国一穷二白，国家倾力扶持财阀追赶技术。三星、现代、SK等企业逐渐成为国家的脸面。在这套体系中，劳动者的角色很明确：先忍一忍，先把国家和公司做大。工资、权利、工会都可以晚一点，尊严也可以打折。

1987年是个分水岭。铁板一块的秩序裂开缝隙，工人开始要求工资、安全，更要求自己被当作活生生的创造者，而非一枚磨损了就随手报废的零件。

我们以为AI会解放劳动者，但现实却是人需要配合AI，让公司更省钱、部门更高效。至于红利，总有人劝你先等一等。

三星工人现在插嘴了，但他们未必会赢。韩国政府可能动用紧急调解，法院已限制部分行动，三星也有复杂的生产和法律工具。真实世界不是爽文，劳动者没那么容易获得胜利。

奉俊昊的《雪国列车》中，人类被塞进一列不能停下的列车。车头是秩序、技术、未来；车尾是拥挤、沉默和被安排好的命运。

三星的罢工同样困于一列「不能停」的列车。晶圆不许损坏，产线不许停滞，AI服务器不许等待，韩国的出口数据更不许下跌。每一个理由都正确得让人无法反驳。

但问题是，当机器越来越庞大，普通人的议价权是不是注定要缩水？当增长越来越耀眼，我们的生活确定性会不会越来越弱？

三星罢工最后可能会以妥协、仲裁或新的奖金公式收场。新闻热度会过去，股价会继续波动，AI公司还会发布新模型，服务器还会吃掉更多芯片。

但有些问题不会随着谈判桌一起撤掉。AI时代最该追问的，不只是算力有多强、模型有多快、芯片有多贵，而是那些亲手把「未来」拽进现实的人，能否从未来那里分到一份确定的生活。

未来当然要往前开，但一列真正通向未来的列车，不能只有车头灯火通明。